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舊水泥路面碎石化施工前的準(zhǔn)備

特殊路段的處理

在破碎之前，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重病害的軟弱路段進(jìn)行修復(fù)處理；特別是要對(duì)舊路面基層和路基出現(xiàn)較嚴(yán)重病害的部分進(jìn)行充分的處治。

1)清除唧泥、翻漿、破碎板沉陷等不穩(wěn)定部位的舊水泥混凝土路面板。

2)開挖基層或路基直至穩(wěn)定層。

3)開挖部分地下水位較高、有水滲出時(shí)，應(yīng)增設(shè)盲溝等相應(yīng)的排水設(shè)施；

4)在挖除部位換填碎石等材料，頂面高程應(yīng)與破碎水泥混凝土板底相同。

5)在挖除部位換填層頂部過(guò)渡位置，應(yīng)采用與加鋪底層相同的混合料回填，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄備伜蛪簩?shí)，頂面高程與破碎水泥混凝土板頂相同。

6)挖除1小控制尺寸應(yīng)不小于全車道路寬和1.2m長(zhǎng)，以保證壓實(shí)效果。

對(duì)輥破碎機(jī)注意事項(xiàng)：

1）要加強(qiáng)給礦的除鐵工作 。非破碎物（釬頭等物）掉入雙輥間會(huì)損壞破碎機(jī)，以致造成停車事故。所以在破碎機(jī)前應(yīng)安裝除鐵裝置。

2）粘性物料容易堵塞破碎空間，在處理堵塞故障應(yīng)停車處理，不可在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行捅礦。

3）當(dāng)處理的物料含大塊較多時(shí)，要注意大塊礦石容易從破碎空間擠出來(lái) ，以防傷人或損壞設(shè)備。

4）雙輥破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間后，由于輥面的磨損較大，會(huì)引起產(chǎn)品粒度過(guò)細(xì)，這時(shí)要注意調(diào)整排礦口或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修。

5）加強(qiáng)對(duì)雙輥破碎機(jī)設(shè)備的檢查 ，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑部位要按時(shí)加油 ，保持設(shè)備良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

選購(gòu)一臺(tái)這樣的設(shè)備需要多少錢呢？

因移動(dòng)碎石機(jī)械設(shè)備配置靈活，多錘頭水泥破碎機(jī)工廠，不同配置，選型下設(shè)備報(bào)價(jià)會(huì)有很大差異，且不同地區(qū)，不同廠家給出的報(bào)價(jià)也是各不相同，所以這里也無(wú)法直接給出一個(gè)確切的報(bào)價(jià)。該設(shè)備集破碎，篩分，輸送于一體，一臺(tái)車相當(dāng)于選購(gòu)了一條生產(chǎn)線，生產(chǎn)成本自然也沒有生產(chǎn)線成本高，且可自由移動(dòng)，作業(yè)方式靈活多樣，后期生產(chǎn)過(guò)程中也能節(jié)省不少成本，整體來(lái)說(shuō)，移動(dòng)碎石機(jī)械設(shè)備是比較適合投資的新型設(shè)備。